SMC薄型氣缸多種規格可選

smc氣缸的使用目的不同氣缸的構造也是多種多樣的
活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件通常
SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口油的還在端蓋內設有緩沖機構
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內
The guide sleeve is usually sin
tered alloy oil forward bronze pieces
Malleable iron end cap in the pas
使用高碳鋼表使用不銹鋼以防腐蝕并提高密封圈的耐磨性
但使用多的是SMC單桿雙作用氣缸
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例說明氣缸的基本構造
t used to reduce weight and rust now ofte
n used aluminum die casting, micro-cylinder has a brass material. .
桿側端蓋上設有導向套以提高氣缸的導向精度
承受活塞桿上少量的橫向負載減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命
導向套通常使用燒結含油合金前傾銅鑄件
端蓋過去常用可鍛鑄鐵現在為減輕重量并防銹常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .

SMC薄型氣缸多種規格可選