德國festo直線驅動器，費斯托無桿缸德國FESTO無桿氣缸安裝使用：1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。2、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷。3、氣缸安裝完畢之后應在無負載狀態下使用

德國festo直線驅動器，費斯托無桿缸
可以審批：DGPL-32-1100-PPV-A-GF-B

產品數據表
175135
技術參數
全部數據 – 個別值取決于你的配置。
行程 10 ... 3,000 mm
活塞直徑 32 mm
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
裝配位置 任意
導向 基本導向
普通軸承導向
循環滾珠軸承導向
重載導向
驅動器原理 正-鎖定 (槽)
位置檢測 用于接近式傳感器
帶安裝好的位移傳感器
帶集成的位移傳感器
派生型 氣源口位于兩側
防護型
標準滑塊
加長滑塊
夾緊連接, 位于后側
夾緊單元, 位于底部
夾緊連接, 位于前側
工作壓力 2 ... 8 bar
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護型氣體 Ex h IIC T4 Gb X
符合防爆要求的環境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
CE 符號 (參見符合的標準) 根據 EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無腐蝕影響
1 – 低腐蝕影響
2 – 中等腐蝕影響
防護等級 IP65
環境溫度 -10 ... 60 °C
緩沖長度 20 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程 483 N
6 bar時的理論作用力，進程 483 N
其它可用接口 參見產品圖紙
氣動連接 G1/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
材料信息，蓋 鑄鋁
有鍍層
材料信息，密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息，殼體 鋁
陽氧化處理
德國festo直線驅動器，費斯托無桿缸
FESTO無桿氣缸原理：
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。無桿氣缸快易優自動化選型有收錄。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。 [1]
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的永jiu磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
德國festo直線驅動器，費斯托無桿缸